project Wenninkgaarde

Project Herinrichting Wenninkgaarde 2015

inleiding

In 2008 is de bestrating en inrichting van de Wenninkgaarde veranderd en aangepast als laatste fase 
van de bouw van het Wilminktheater. Er is toen gekozen voor een egale bestrating van muur tot muur. 
Daarnaast kreeg de Wenninkgaarde  een woonerf status. De Wenninkgaarde  is de toegangs weg van het 
Wilminktheater naar de parkeergarage Irene.


 Probleemstelling

 Vanaf het eerste moment tot op heden zijn er klachten op gebied 
 van verkeer en  veiligheid. Vooral hard rijden en foutparkeren zijn
 grote ergernissen van omwonenden. Dagelijks veranderd de 
Wenninkgaarde  's avonds  in een grote parkeerplaats en staan 
auto's bumper aan bumper door de hele straat geparkeerd. 
Het is dan voor buurtbewoners onmogelijk een  parkeerplek te 
vinden. De onduidelijke indeling en status van de rijbaan geeft 
veel aanleiding tot onzekerheid, irritatie, ergernissen  bij en soms 
zelfs confrontaties tussen de diverse weggebruikers en voetgangers. Gevaarlijke situaties doen zich bijna 
dagelijks voor

Oplossingen

De BVB heeft deze signalen en klachten geïnventariseerd en gedocumenteerd (zie hier). 
Ook hebben we met betrokken partijen 24 september 2014 een schouw in de Wenninkgaarde gehouden 
Naar aanleiding is er een overzicht gemaakt van Problemen en Kansen ( kaa  rt 1, kaart 2) . Op basis van 
deze signalen, schouw en gesprekken met functionarisen en bewoners hebben wij in samenspraak met de 
afdeling Binnenstad van de gemeent een analyse gemaakt.

 Drie varianten:
In een kleine werkgroep met de gemeente hebben we gekeken naar de mogelijkheden en drie mogelijke 

varianten besproken. 

Wij, de BvB,  denken dat veel van de gesignaleerde en geconstateerde problemen

opgelost kunnen worden met behulp van variant:

1.      dynamische afsluiting van de Wenninkgaarde

Kern van het plan Dynamische afsluiting Wenninkgaarde:

• Verkeer wordt via een zgn DRIP (Dynamische Route Informatie Panel) geïnformeerd over 
  toegankelijkheid Wenninkgaarde. (afgesloten/open voor verkeer). 

• Tussen van Essengaarde en Breugelmansgaarde komt een of meerder bollards welke op 
  bepaalde tijden per dag omlaag staan zodat verkeer gebruik kan maken van de Wenninkgaarde. 
  (eennrichtings verkeer indien niet afgesloten?)

• In delen van Wenningaarde worden parkeerplaatsen verwijderd en vervangen door openbaar 
  groen of als tuintje bij woningen aangetrokken. daarnaast diverse andere aanpassingen om 
  foutief parkeren tegen te gaan.
  

• Er komt een parkeerverbod/eenrichting verkeer (?) in de Wenningaarde.

•  Voorsorteervakken Oldenzaalsestraat/v. Lochemstraat worden hersteld (verkeersdoorstroom  Irene)
•  De parkeerplaatsen bij Stadsgaarde en Overduingaarde worden afgesloten en alleen bestemd voor
   bewoners en aangrenzende bedrijven.

• Bij afsluiting blijft de parkeerplaats (0verduingaarde) via de Wenninkgaarde bereikbaar vanuit 
  de van Lochemstraat
  De van Essengaarde is bij afluiting bereikbaar voor halers/brengers leerlingen van de 
  muziekschool/concervatorium vanuit de Molenstraat. 
  

Op deze plattegrond treft u een impressie aan van de Wenninkgaarde na renovatie.

2.       éénrichtingsverkeer vanaf de Molenstraat.
In deze variant komt ook aan veel klachten tegemoet. Deze oplossing is in combinatie met 
verkeersremmende maatregelen. Hier vindt u een plattegrond van deze mogelijkheid.

3.      Alleen verkeerremmende maatregelen. 
In deze oplossing worden allen verkeersremmende maatregelen genomen tegen foutief parkeren en
hard rijden. verder veranderd er weinig. Hier ziet u een impressie van deze variant.

Financiën

De BVB heeft een deel van het wijkbudget 2014 (€ 10.000) beschikbaar gesteld om de problemen 
aan te pakken. Daarnaast heeft stadsdeel Centrum en Afdeling Beheer binnenstad  een gelijk bedrag 
ingebracht. In totaal is een bedrag van € 30.000,-- beschikbaar. 

Werkwijze

Na inventarisatie en schouw is de bvb met een kleine groep betrokkenen bij elkaar gekomen om 
een oplossing te bedenken die binnen dit budget valt.